‘광역경제권 연계협력사업’이란, 서로 다른 2개 이상의 광역 시도에 위치한 주관기관과 참여기관으로 구성된 컨소시엄을 대상으로, 연계 및 융합을 통한 시너지효과 제고 및 광역경제권의 발전을 구체화하기 위해 수행하는 과제에 대해 연구개발비를 국비로 지원하는 사업이다.

 이에 영남대는 ‘그린카(Green Car)부품사업단’(단장 조계현)을 발족, 자동차부품소재분야의 글로벌기업 육성 및 유치를 통한 산업집적화, 핵심부품업체 육성을 위한 사업화‧인증‧교류네트워크 구축, 광역권 소재 기업지원 및 연구기관 융·복합을 통한 통합지원체제의 구축 등을 중점 추진할 방침이다. 이를 위해 산하에 ‘융합컨소시엄 R&D센터’와 ‘기업지원센터’를 두고, 미래산업 상품발굴을 위한 개방형 혁신 실행, 집중화 전략을 통한 사업 실행, 이미 구축된 기업지원체제의 융‧복합화 및 기관연계사업 실행, 산학연관 네트워킹을 통한 기업통합지원, 글로벌 소싱을 통한 부품소재 집적화, 지역중소기업 업그레이드 등 6대 사업을 주도적으로 추진한다.

  
 ‘그린카 부품사업단’의 최종목표는 15개 친환경 자동차 부품소재 기업 육성, 20개 컨소시엄 연구를 통한 부품기업 육성, 통합기업지원을 통한 70개의 연 15% 매출액 성장기업 육성 등.

 이에 대해 사업총괄책임자 조계현 영남대 교수(신소재공학부, 50)는 “전기차를 비롯한 그린카의 보급과 확대가 자동차 부품산업의 혁명적 변화를 요구할 것으로 전망되지만, 지역 업체의 40% 정도를 차지하는 프레스 등 가공·조립 중심기업 대부분이 규모의 영세성과 낮은 수익성 등의 사유로 산업환경변화에 개별적으로 대처하기 어려운 실정”이라고 현황을 진단하면서 “‘그린카 부품사업단’은 우리지역의 부품소재산업 클러스터화를 촉진함으로써 항공, 철도, 자동차, 기계부품, 전기전자 등의 산업분야에서의 대규모 고용창출을 이끌어 낼 것이다. 이는 곧 우리지역의 인재와 부가 역외로 유출되는 현상을 역전시키는 데 크게 기여할 것”으로 기대했다.

 한편 이번 광역경제권 연계협력사업에는 수도권, 충정권, 호남권, 동남권, 대경권, 강원권, 제주권 등 7개 광역경제권에서 총 30개 과제가 선정됐으며, 향후 3년간 총 530억 원의 국비가 지원된다.